Vuonna 1996 KTM 350 EXC oli voittamaton monipuolisuudessaan. Lähes 30 vuotta myöhemmin vuoden 2025 KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION on valmis haastamaan kilpailijansa uudelleen. Luokkansa parhaalla rungolla, suljetun patruunan jousituksella ja uusilla voittomahdollisuuksilla varustettu 2025 KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION on pyörä, joka on vaikea päihittää. Vuoden 2025 KTM EXC CHAMPION EDITION -mallin kohokohdat:

• RED BULL -grafiikat (CTG)
• ORANSSI RUNKO
• JÄÄHDYTTIMEN TUULETIN
• KARTAN VALINTAKYTKIN
• ORANSSI ETUAKSELINVETÄJÄ
• SEMI-FLOATING ETUJARRULEVY
• SUPERSPROX STEALTH -TAKARATAS
• POHJASUOJUS
• RUNKOSUOJASARJA
• FACTORY PENKKI

Tekniset tiedot

Engine

Primary drive    24:72
Transmission    6-speed
Secondary gear ratio    14:46
Starter    Electric starter
Stroke    57.5 mm
Bore    88 mm
Clutch    Wet, DDS multi-disc clutch, Brembo hydraulics
Compression ratio    13.7
Displacement    349.7 cm³
EMS    Keihin EMS
Design    1-cylinder, 4-stroke engine
Fuel-mixture generation    Keihin EFI, throttle body 42 mm

Chassis

Weight (without fuel)    107.3 kg
Tank capacity (approx.)    8.5 l
Wheelbase    1.489 mm
Front brake disc diameter    260 mm
Rear brake disc diameter    220 mm
Front brake    Disc brake
Rear brake    Disc brake
Chain    520 X-Ring
Frame design    Central double-cradle-type 25CrMo4 steel
Front suspension    WP XACT Closed Cartridge Ø 48 mm
Ground clearance    347 mm
Handlebar    Neken, aluminium Ø 28/22 mm
Rear suspension    WP XPLOR shock absorber with PDS
Seat height    963 mm
Silencer    Aluminium
Steering head angle    63.9 °
Rear subframe design    Aluminum-reinforced polyamide
Suspension travel (front)    300 mm
Suspension travel (rear)    310 mm
Tyre dimensions (front/rear)    90/90; 140/80
Wheels    1.60 x 21"; 2.15 x 18"
Wheelbase    1.489 ± 10 mm