Useat tekniset päivitykset vuodelle 2025 varmistavat, että monipuolinen TX 300 säilyttää paikkansa luokkansa kärjessä. Uusi, kevyempi runko on suunniteltu parantamaan käsiteltävyyttä, erityisesti kulmien sisäänajossa, kuitenkaan uhraamatta suoraa vakautta. Rungon lisäksi WP-jousitukseen on tehty säätöjä, jotka auttavat säilyttämään maksimaalisen mukavuuden ja pidon jopa kaikkein haastavimmilla maastoilla. Kompakti, 300 cc 2-tahtimoottori säilyttää elektronisen pakokaasun hallinnan, joka takaa välittömän tehon välityksestä riippumatta. Moottorin sisällä kaikki komponentit on sijoitettu keskittymään pyörivään massaan, mikä on avainasemassa TX 300 erinomaisessa ketteryydessä. Liikkuminen moottoripyörällä on esteetöntä hieman korkeammalla ja leveämmällä satulalla, ja ergonominen runko sekä uudet jäähdyttimen suojat täydentävät ulkonäön ruotsalaista perintöä kunnioittavilla grafiikoilla.

Tekniset tiedot

Engine

Transmission    6-speed
Battery capacity    2 Ah
Cooling    Liquid cooled
Starter    Electric starter
Stroke    72 mm
Bore    72 mm
Clutch    Wet, DDS multi-disc clutch, Brembo hydraulics
Displacement    293.2 cm³
EMS    Vitesco Technologies EMS
Design    1-cylinder, 2-stroke engine
Fuel-mixture generation    Keihin EFI, throttle body 39 mm

Chassis

Weight (without fuel)    102.0 kg
Tank capacity (approx.)    8.5 l
Wheelbase    1493 mm
Front brake disc diameter    260 mm
Rear brake disc diameter    220 mm
Front brake    Disc brake
Rear brake    Disc brake
Chain    520 X-Ring
Frame design    Central double-cradle-type 25CrMo4 steel
Front suspension    WP XACT cartridge Ø 48 mm
Handlebar    Pro Taper, Aluminium Ø 28/22 mm
Rear suspension    WP XACT Monoshock with linkage
Seat height    954 mm
Silencer    Aluminium
Steering head angle    63.9 °
Rear subframe design    Aluminum-reinforced polyamide
Suspension travel (front)    300 mm
Suspension travel (rear)    300 mm
Wheels    Spoked wheels with aluminium rims